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更潜入了解汽车产业变革

出品：  电动星球

作家：蟹雇主本东说念主

10 月 27 日晚上，smart 在深圳举办了我方年内最大型的一场活动—— smart times 2024。

来源，我以为这仅仅是 smart 精灵 5 的负责上市发布会——也正如公共所看到的，smart 精灵 5 共计给出了四个价钱，从最低的 22.99 万到森林秘境限量版块的 36.8 万… ..

但在走统统经过后，我发现不是——鄙人午时候，smart 就在深圳海外会展中心举办了我方的 times 2024，这里有历史街区、车主集市，有游戏、有品牌联名；

比及了晚上，你会发现它更像是一场演唱会，刘也、薛凯琪、周笔畅、刘宗宪接连上场，现场充斥着粉丝养精蓄锐的尖叫……

它不是一场典型意旨上的汽车新品发布会，更像是一个 Party，一种气质的宣扬，一种理念的死字。

看着 smart 在大屏幕上打出的「open yourmind」，我恍然间明显，在昔日的这一两年内， smart 正在重塑对于 smart 的巨匠联想。方盒子 SUV 精灵 5 的上市，则是这一场重塑在 2024 年最贫瘠的「表征」。

smart 不是 mini

在谈及 smart 时，许多东说念主第一时间会料想 smart for two。

从理念的角度来看，fortwo 是一台燃油车期间梗阻行业联想上限的车。

而若是了解多少许，则还会知说念 smart 后三字母 Art，代表的是艺术。

在智能电动期间到来之前，smartfor two 与良马 mini，其实是燃油车期间齐市甘休主见的汽车代表。东说念主们在谈及这两台车时，清楚的经常个性、艺术、前卫、多元。

仅仅，统统办法，其实齐不是当然界客不雅存在，而由东说念主类的共同联想所构建的，并会跟着期间的变迁、本事的发展、东说念主们爱好的迁徙而被从头界说。

于是，当智能电动期间带来后，什么是 2024 年的个性、多元、艺术与前卫，其实仍是与燃油车期间有所不同。

而当这么办法退换时，波动当然也就出现。

就在 smart 精灵 5 发布之前free_porn_video，良马电动 mini 大规模官降的讯息传出，并一时间成为公论热议的话题。

在当晚发布会后的群访时，这一事件当然会并说起，并商讨 smart 在这个期间看护住品牌的调性，看护价钱的踏实。

smart 不是 mini!

这是 smart 中国营销公司 CEO 易寒给出的，最有价值的抒发。这句话的背后，是 smart 强硬到一个品牌要捏续翻新、发展，既要传承经典，又要与时俱进，拥抱更多新需求，新用户。

而阵势、大小，从来齐是办法的一部分，而不等同于办法——不管是个性、多元，照旧艺术或者前卫。

易寒说，从油车到纯电的转型，许多东说念主说大致 mini 照旧 mini，smart 仍是不是蓝本的 smart 了，但这偶然是一个贬义的评价。

因为，期间变了，对于是智能电动期间的个性与多元仍是变。

易寒说，「今天看 smart 的用户和油车期间仍是有了相配大的变化。全新 smart 精灵 5 号的加入，征服对通盘 smart 用户结构的篡改，扩充，升级，齐会有相配大的克己。」

重塑联想

smart 不是 mini，或者说不等于 mini，其实说的是变化。

而在变化时，关节是重塑。若何重塑公共对于 smart 这一品牌，以及它所坐褥的联想，成为了关节。

在当晚的发布会之前，跟媒体教悔聊天。有资深教悔，会合计这么的发布会形态，对于汽车媒体而言，会显得肥壮、无趣。

我其实对这么的看法是捏有保留或者反对立场的。

一个中枢的原因，是因为在智能电动期间，什么还代表个性、多元，什么还代表脑洞翻开，大部分破钞者其实还莫得建树起好意思满的办法与价值体系。

而在这么的情况下，统统的营销延伸，讨论从来不是示知价钱，而是传递气派——品牌 / 家具能带来什么的私有体验，从而收拢「从心所欲」的哪个「心」。

是以，当在现场看完 smart 品牌代言东说念主刘宪华的压轴上演后，我的嗅觉是这钱花得很值，它把 smart 的品牌新主张「open your mind」具象化了，不仅因为刘宪华带来了一场神级 live，还因为通盘舞台所彰显的年青、多元、个性与艺术。

这即是重塑联想。

诚然，重塑联想，不仅仅营销一家的累赘。从逻辑上来看，它亦然本事的，尤其是家具界说的。

smart 品牌全球公司 CTO 羊军在群访时就复兴了这一问题。

他说，smart 的品牌主张是 open your mind，是以，在研发时，他们就与商场沿路，念念考若何从车内走到车外，若何从城市走到户外、若何拓展破钞者的活动范围，若何可乘可野的驾驶乐趣、若何结束个性化。

因而，才有了精灵 5 上除了 800V，空气悬架，CCD 等该有的主流本事以外的私有翻新，比方，迎阿在车灯内的 233 英寸激光全彩投影仪、不错平直拎走的便携 HiFi 音箱、集成了安全保护系统的前排零重力座椅等等。

在我看来，这么的翻新，与其说是本事的更名，不如说是体验的私有。

它的讨论，通常亦然为了重塑公共对于 smart 的联想。

共鸣

重塑联想，最可贵是什么？共鸣！

共鸣，需要规模，还需要时间。而这，恰是品牌打造的意旨。

群访时，有媒体问了一个犀利的问题：smart 奈何看待当今破钞左迁的环境？许多企业当今仍是说不作念品牌，要作念销售、平直干，许多破钞者也为这么的关节买单？为什么 smart 还要一直作念品牌、作念索求。

易寒反问，公共在选车时是看价钱照旧看品牌？获得的陈诉是：品牌。

易寒说，许多东说念主在换车时，趋从的完全不仅仅一个代步器具的处分决策，有许多趋从于个性，气派和品牌。

就如当晚的 smart times 2024，它率先是 6000 位 smart 密友的约聚，「许多用户是自愿从宇宙各地，比如最远从兰州、青岛、大连等地，花了两三天时间，自驾纯电 smart 来到深圳，共同打造 smart times 的。」

易寒说，这种翻新破钞品牌破钞者的加入，会匡助把 smarttimes 作念得更好。

回到现场的感受，不管是 smart times 2024 的活动，照旧会后的群访，在我的感知内，齐是 smart 在重塑 smart，与用户沿路，用腾贵的代价和不停的时间。

对于这么的 smart ，我个东说念主是宽容的，因为，这个世界不应该唯有 Model Y。

你可爱方盒子的、最有「奔」味、最硬最野的这台 smart 吗？

（完）